Uzman gözü ile Gebze metrosu sorunu

 Sizden Gelenler

Gebze Metrosu Yatırımı Hakkında Cevaplanması Gerekenler
Gebze Metrosu ve Diğer Ulaşım Yatırımları Maliyet Karşılaştırılması
Gebze Metro ihale bedeli 5 milyar TL olarak açıklanmıştır. Bu ihale bedelini yapılan-yapılmış diğer ulaşım ihaleleri ile mukayese edersek;
Gebze Metro yatırımı ihale bedeli,
İzmit tramvay projesinin ihale bedelinin 20 katından fazla,
100 kilometrelik Konya-Karaman hızlı tren projesinin ihale bedelinin 5 katı ( 2016 yılında bitirilmesi planlanıyor idi, halen bitirilemedi)
2021 yılıda Ulaştırma Bakanlığınca İstanbul için ayrılan bütçe ile eşit.
Cevaplanması Gereken Sorular
Metro projesi bittiğinde günlük taşınması planlanan yolcu sayısı ne kadar olacak? Büyükşehir internet sitesinde göre kapasitesi 1080 kişi. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi internet sitesinde taşınacak yolcu sayısı günlük veya saatlik olarak belirtilmemiş.  
Gebze Metro Projesi İle İlgili Şu Soruların Cevabı Halka Açıklanmalı;
Halen projede yüzde kaç ilerleme kaydedildi? İşin bitiş tarihinde bir değişiklik var mı?
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına devredildiğinde yüzde kaç ilerleme kaydedilmiş idi? Müteahhit firmaya ne kadar ödeme yapılmış idi?
Taşınması hedeflenen günlük yolcu sayısı kaç kişidir?
Günlük işletme maliyetinin ne kadar olması öngörülmektedir?
Dev Yatırım mı?  Doğru Yatırım mı?
Bu dev yatırım Sanayi yük taşımacılığına fayda sağlamayacaktır.
İstanbul-Kocaeli Bölgesinden Organize Sanayi Bölgesine gelen çalışanların da iki aktarma yapması gerekeceğinden, metroyu tercih etmeyeceklerdir.
Gebze ilçesi ulaşım sorunu bir bütün olarak ele alınmalı, Yük taşımacılığı, deprem riskleri, yatırım öncelik ve verimlilikleri etüdü yapılarak, bu planlar şeffaf olarak halk ile paylaşılmalıdır.
Gebze Ulaşımı Çözüm Öncelikleri Olarak;
Liman ve Organize Sanayi demiryolu bağlantılarının sağlanması
İleri dönük tramvay güzergahlarının belirlenmesi
Osmangazi köprüsü geçiş ücretinin düşürülmesi
Bisiklet yollarının planlanması, Tren istasyonlarına bisiklet park yerleri yapılması
 
Gebze İlçesi için halen belirlenmiş bir Tramvay güzergahı olmaması büyük eksikliktir. Karayollarının genişletilmesi, Battı-Çıktılar ileride yapılması planlanan tramvayı imkansızlaştıracaktır

# YAZARIN DİĞER YAZILARI

Yazar Sizden Gelenler - Mesaj Gönder


göndermek için kutuyu işaretleyin

Yorum yazarak Sakarya’dan Haber Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Sakarya’dan Haber hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Anadolu Ajansı (AA), İhlas Haber Ajansı (İHA), Demirören Haber Ajansı (DHA) tarafından servis edilen tüm haberler Sakarya’dan Haber editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Sakarya’dan Haber değil haberi geçen ajanstır.